Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство морского и речного транспорта
Федеральное бюджетное учреждение «Администрация Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей»

Навигация за Полярным Кругом

Для землесоса «Ямал» финской постройки, базирующегося в городе Тобольск, навигация началась за прохождением ледовых явлений на реках и водотоках Ямало-Ненецкого автономного округа, сразу же по прибытии в район города Салехард. Все объекты, в руслах которых землесос разрабатывал в 2018 году судовые хода, расположены за Полярным Кругом. Дноуглубительные работы осуществлялись в целях обеспечения безопасного подхода транспортных судов к причальным сооружениям, расположенным в устьевых участках северных рек Ямала и на которых происходила интенсивная работа по погрузке-выгрузке грузов, необходимых для жизнеобеспечения нефтегазовых месторождений, вахтовых посёлков и населения, проживающего на полуостровах Ямал и Гыданский.
Одной из таких выполненных работ являлась работа по углублению дна на заходе из Обской губы в акваторию портопункта Ямбург, при этом глубина разработки захода (подходного канала в акваторию) составила более 7 метров от «О» графика БС, при ширине подводного канала 70 метров. Общая протяжённость разработанного участка подходного канала составила 800 метров, объём разработанного грунта – более 41,0 тысячи метров кубических. Работа выполнялась в целях обеспечения безопасного захода в акваторию портопункта самоподъёмной плавучей бурильной установки «АМАЗОН» и её отстоя в условиях долгой полярной зимы.
Общий объём грунта, разработанного землесосом в судовых ходах северных рек Ямала, составил более 360 тысяч метров кубических. Все работы осуществлялись в суровых условиях Заполярья, в периоды сильных ветровых и волновых явлений, часто возникающих на открытых водных акваториях Обской и Тазовской губ. Но, несмотря на трудности погодных явлений и климатические особенности Заполярья, экипаж землесоса под руководством багермейстера-капитана Ларина П.Ф. успешно справился со всеми работами в соответствии с выданными заданиями. Немалая в этом заслуга и машинной команды под управлением главного механика Юркова В.А., усилиями которой обеспечивалась бесперебойная работа машин и механизмов.
По возвращении домой в г.Тобольск экипаж выполнил работы по подготовке землесоса к зимнему отстою и проведению судоремонтных работ в межнавигационный период для обеспечения безотказной работы в 2019 году.

С 17 по 22 ноября в Москве в рамках ежегодной «Транспортной недели» состоится ряд крупнейших и наиболее значимых деловых и культурных событий отрасли, среди которых:

ХII Международный форум и выставка «Транспорт России» пройдут 20-22 ноября 2018 года на территории комплекса «Гостиный Двор». Ключевые мероприятия «Транспортной недели» проводятся в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации № 1903-р от 10 сентября 2016 г. и нацелены на обсуждение актуальных вопросов развития отрасли и совершенствование государственной политики в области транспорта.

В этом году главной темой форума станет «Транспорт России. Горизонт 2035». В рамках пленарной дискуссии будет представлена актуализированная Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2035, которая определит перспективы развития всего транспортного комплекса страны на ближайшие годы.

Масштабная экспозиция продемонстрирует опыт реализации крупнейших инфраструктурных проектов в регионах России и новейшие разработки отечественных и зарубежных производителей. Основные тематические разделы выставки: морской и речной транспорт, гражданская авиация, дорожное хозяйство, железные дороги, регионы, безопасность, связь и информационные технологии. Среди новинок — лаборатория инноваций, посвященная ярким и нестандартным решениям в сфере транспорта.

В 2017 году в работе ХI Международного форума и выставки «Транспорт России» приняли участие 3000 делегатов из 905 компаний, представляющих 32 страны ближнего и дальнего зарубежья. Мероприятия посетило более 8000 человек.  На выставке свои проекты представили 120 компаний-экспонентов. Было проведено 37 деловых форматов с участием 350 докладчиков.

МОСКВА. Общероссийское движение поддержки флота (ДПФ) 19-20 октября с.г. проводит очередной, VII съезд, на который соберутся представители региональных отделений общественной организации из более 60 субъектов Российской Федерации.

Реализуя двадцать восьмой год значимые программы поддержки отечественного Флота, наше Движение активно работает, начиная с сентября 1991 г., в интересах всех его составляющих: ВМФ, морского и речного транспортного флота, судостроительной и судоремонтной промышленности, морской пограничной береговой охраны, рыбопромыслового флота, морской науки, маломерного «народного флота», в том числе, яхтинга.

На VII съезд ДПФ приглашены представители морского, речного сообщества, представители власти, оборонно-промышленного комплекса, общественных объединений, образовательных, научных, предпринимательских, спортивных, ветеранских и молодёжных структур, экспертного сообщества, представители СМИ, значимых интернет-ресурсов. В соответствии с Уставом ДПФ на съезде будет представлен отчёт о проделанной Движением работе за четырёхлетний период: 2014-2018гг. и задачи на перспективу; состоится избрание новых составов — Правления ДПФ, Центрального Совета ДПФ и Контрольно-ревизионной комиссии ДПФ. На VII съезде Общероссийского Движения Поддержки Флота будут выработаны новые предложения по формированию Программы общественного содействия Российскому Флоту в современных условиях с учётом прогнозируемых перспектив во взаимодействии с государственными институтами нашей страны.

Позитивное, стимулирующее значение имеет и время, в которое пройдёт VII съезд ДПФ — 20 октября в нашей стране отмечается День начала создания в 1696 году Петром Великим регулярного Российского Флота.

Приглашаем поддержать информационно работу VII съезда ДПФ, который состоится в Московской государственной академии водного транспорта — филиале ГУМРФ им адмирала С.О.Макарова по адресу: Москва, Новоданиловская набережная д.2, к.1.

Для взаимодействия — Правление Общероссийского Движения Поддержки Флота: +7 (499) 795-72-75, +7 (499) 795-74-99, эл.почта: dpf@rambler.ru

Досье:

Учрежденное в сентябре 1991 года Общероссийское движение поддержки флота сегодня объединяет более 50 тысяч человек в 65 региональных отделениях и представительствах, в том числе в Белоруссии и на Украине. Представители ДПФ активно работают и в других республиках СНГ и Прибалтики.

Движение нацелено на поддержку Российского флота, как единого комплекса, в который наряду с ВМФ входят: Морская пограничная охрана, морской (транспортный), речной, рыбопромысловой флот, судостроение и судоремонт, учреждения и организации морской науки, а также «народный флот» — маломерный флот и яхтинг.

Движение активно, творчески работает над укреплением морского, речного, океанского вектора национального развития, ведет системную воспитательно-патриотическую работу с молодежью, заботится о передаче новым поколениям всего лучшего из отечественного морского наследия.

В 2017 году ДПФ стало лауреатом премии Русского биографического института «Человек года» в номинации «Органы государственного управления, компании и организации года». В перечне награжденных учреждений и организаций-лауреатов Движение флотских энтузиастов оказалось в достойной компании, сразу после Международного военно­музыкального фестиваля «Спасская башня» и перед Государственным мемориальным и природным заповедником «Музей-усадьба Л.Н.Толстого «Ясная Поляна».

Официальный девиз Движения, под которым оно действует все 27 лет с момента создания, «Вместе за Россию и Флот!»

Председатель Движения, капитан 1 ранга запаса, кандидат политических наук Михаил Петрович Ненашев. Офицер-североморец, депутат Госдумы 5 созыва М.Ненашев также является заместителем председателя Общественного совета при Федеральном агентстве морского и речного транспорта.

ВСЕ ФЛАГИ В ГОСТИ К НАМ

5 октября состоялись торжественные мероприятия, посвященные 80-летию со дня образования ФБУ «Администрация Обь-Иртышводпуть». Официальная часть торжества прошла в Зале органной и камерной музыки г. Омска, после состоялся праздничный прием.

На торжественное собрание в честь юбилейной даты собрались и съехались со всего бассейна речники-путейцы – работники управления Администрации бассейна водных путей и филиалов, ветераны пути, прибыли коллеги – руководители путейских коллективов других бассейнов страны, представители государственных органов власти, организаций водного транспорта, контрольно-надзорных органов, предприятий-партнёров, общественных организаций, почётные гости.

Праздник начался с рассказа об истории становления и развития Администрации и филиалов, который сопровождался фильмом об учреждении, снятым к юбилею. С приветственным словом к собравшимся обратился руководитель ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» Р.А. Чесноков:

— Мы отмечаем юбилейную дату, за которой стоит большая история: за восемь десятков лет сделано многое. Сегодня путейцы продолжают с честью выполнять важную государственную задачу, связанную с обеспечением безопасного судоходства на во­дных путях Обь-Иртышского бассейна, обеспечивая усло­вия для бесперебойной транспортировки грузов и перевозки пассажиров. Содержание водных путей в судоходном состоянии на протяжении более чем 14 000 км — труд нелегкий, но                      наше учреждение — это слаженный высокопрофессиональный коллектив специа­листов, которым по плечу задачи любой сложности. Сердечно благодарю всех работников и ветеранов за многолетний добросовестный труд и верность традициям путейского флота. Искренне желаю всем здоровья, удачи, счастья, хорошего настроения. Всех – с праздником!

Затем слово было предоставлено прибывшему из Москвы заместителю начальника Управления внутреннего водного транспорта – начальнику отдела пути и технического флота Федерального агентства морского и речного транспорта А.Е. Лаврищеву. Зачитав приветственный адрес от имени заместителя министра транспорта Российской Федерации – руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Ю.А. Цветкова, от себя добавил:

     – Дорогие друзья! Очень приятно здесь находиться. У нас уже прошла череда юбилеев в других ФБУ, теперь чествуем путейцев Оби и Иртыша! Побывать на вашем замечательном празднике и почетно, и приятно. От лица Росморречфлота разрешите пожелать всему коллективу и ветеранам успехов и крепкого здоровья!

Министр промышленности, транспорта и инновационных технологий Омской области А.В. Посаженников поздравив весь коллектив от имени губернатора А.Л. Буркова, высказав особую признательность и передав низкий поклон ветеранам, наградил руководителя ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» Р.А. Чеснокова Почетной грамотой Министерства.

От мэрии поздравительные слова путейцам передала первый заместитель директора департамента городской экономической политики Администрации города Омска И.А. Куимова.

Затем на сцену поднялся и.о. начальника Обь-Иртышского УГМРН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта В.А. Кузнецов, который кроме ожидаемого поздравления коллективу вручил четверым капитанам Омского РВПиС нагрудные знаки отличия «За безаварийную работу на речном транспорте».

Приятную миссию награждения продолжил Р.А. Чесноков. За заслуги в развитии внутренних водных путей Обь-Иртышского бассейна и достижение высоких производственных показателей вручил медали «За заслуги перед флотом» девятерым работникам учреждения, а нагрудного знака «Флотский Крест» были удостоены восемь человек. Кроме того, за многолетний безупречный труд, высокий профессионализм, значительный вклад в развитие внутренних водных путей Обь-Иртышского бассейна награжден Почетной грамотой ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» А.И. Борисевич, бывший начальник филиала, главный инженер и производитель путевых работ Сургутского РВПиС.

После награждения поздравления в адрес Администрации продолжились. Слово было предоставлено завкафедрой Омского института водного транспорта, бывшему генеральному директору ОАО «Иртышское пароходство» И.И. Яновскому. И это было самое эмоциональное поздравление – с воспоминаниями, конкретными примерами трудовых подвигов и именами тех, кто их совершал:

   — Сегодня, отмечая ваш юбилей, мы вспоминаем, прежде всего, то, что было сделано ветеранами, вспоминаем особые этапы в истории речников. Например, этап мощного подъёма речной отрасли и путевого хозяйства во времена бурного развития Западной Сибири при освоении нефте- и газоносных районов Тюменского севера. В это время осваивались малые реки. Тогда все ученые сходились во мнении, что на освоение реки необходимо в среднем 5-6 лет. Но у нас не было столько времени! И только благодаря вам, путейцам, транспортный флот начинал перевозить грузы по таким рекам уже через год-полтора. Какие работы были проделаны по дноуглублению баров, проток и заходов в заполярные реки! Чего только стоило освоение реки Надым, где впервые О.М. Стрельченей было предложено применить на мерзлом грунте взрывные работы! А вспомним строительство Ямбурга! Путейцы Обь-Иртышского бассейна внесли большой вклад в строительство северных портов и в создание акваторий отстойных пунктов транспортного флота. Это особый четвертьвековой этап в истории вашего учреждения, отмеченный и трудовым подъемом, и небывалыми трудовыми достижениями путейцев-первопроходцев!

Череду награждений и концертных номеров вновь продолжили поздравления почетных гостей. Приветственные слова прозвучали от руководителей ФБУ «Администрация Обского бассейна ВВП» С.В. Павлушкина и ФБУ «Администрация Енисейречтранс» В.В. Байкалова. От Сибирского государственного университета водного транспорта путейцев поздравили ректор Т.И. Зайко, директор Омского института водного транспорта Е.А. Заславская и завкафедрой строительного производства, конструкций и охраны водных ресурсов СГУВТ Ю.И. Бик, а от АО «Омтранснефтепродукт» — председатель совета директоров М.В. Куликов и генеральный директор А.Г. Бабичев.

В заключение торжественной части в исполнении лауреатов губернаторской премии А. Шинковой и В. Белоусова прозвучал гимн путейцев. Но на этом праздник не закончился. Поздравительные слова, заздравные тосты, пожелания от приглашенных гостей продолжились в менее официальной обстановке но от этого они не стали менее желанны и приятны.

Нина ОЛЕНИЧЕНКО

Досье:

     ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» ведет свою историю от Управления речных путей Иртышского бассейна, которое приказом Наркомвода было образовано в г. Омске в апреле 1938 года. Оно объединило все путевое хозяйство, бывшее прежде в ведении двух пароходств – Верхне-Иртышского и Нижне-Иртышского.

 Пройдя первые годы становления, тяжкие испытания во время Великой Отечественной войны, послевоенный период, мощный подъём речной отрасли и путевого хозяйства во времена бурного развития Западной Сибири при освоении нефте- и газоносных районов Тюменского севера, а затем, преодолев трудности реформирования и кризисы 90-х годов, сегодня учреждение уверенно продолжает своё развитие на современной материально-технической основе, проводя мероприятия, направленные на внедрение новых технологий.

И сегодня мы с гордостью можем констатировать – без речников-путейцев социально-экономический подъем Севера был бы невозможен. Вклад ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» в развитие транспортной инфраструктуры Обь-Иртышского бассейна и России в целом трудно переоценить.

   За достигнутые показатели в работе многие технические суда учреждения носят имена его самых достойных работников. И буквально накануне юбилейных мероприятий был переименован еще один теплоход Омского РВПиС, ему присвоено имя заслуженного путейца, почетного работника речного флота, орденоносца Василия Яковлевича Шелепова.

     Учреждение является лауреатом национальной общественной премии в области транспорта – «Золотая колесница», учрежденной Комитетом Государственной Думы по энергетике, транспорту и связи. Этой высокой награды ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» удостоено в номинации «Лучшее российское региональное предприятие внутреннего водного транспорта».

 

Накануне торжественного мероприятия, посвященного 80-летию со дня образования ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» произошло еще одно значимое для путейцев, да и всех иртышских речников событие.
1 октября в затоне Омского РВПиС состоялся митинг, посвященный переименованию буксирного теплохода «Утёс». Теперь на его борту написано имя уважаемого, преданного реке Иртыш человека, бывшего мастера пути. Еще один теплоход иртышского флота гордо понесет по реке имя специалиста, посвятившего ей всю свою жизнь!
На митинг собрались коллективы Омского РВПиС, управления Администрации бассейна водных путей, ветераны-путейцы, большинство из которых хорошо знали, а многие и работали вместе с Василием Яковлевичем Шелеповым, пришли почетные гости и курсанты Омского командного речного училища им. капитана В.И. Евдокимова.
Митинг открыл заместитель руководителя М.И. Дмитрачков и предоставил слово руководителю ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» Р.А. Чеснокову. Приветствуя собравшихся, руководитель напомнил о том, что среди путейцев всегда работало много талантливых и глубоко преданных флоту людей. В честь тех, кто внес особый вклад в становление и развитие инфраструктуры внутренних водных путей Обь-Иртышского бассейна, названы земснаряды и теплоходы учреждения.
— Сегодня, присваивая имя еще одному нашему теплоходу, мы продолжаем традицию увековечивания памяти наших тружеников. Отмечая большие заслуги Василия Яковлевича Шелепова, отдаем дань памяти ветерану труда, человеку, посвятившему всю жизнь обслуживанию реки, одному из родоначальников династии Шелеповых, насчитывающей 253 (!) года стажа работы на водных путях.
С этими словами Роман Александрович вручил свидетельство о переименовании буксирного теплохода сыну В.Я. Шелепова Виктору Васильевичу, который проработал 36 (!) лет на Иртыше. Пройдя путь от матроса до капитана-мастера пути в Омском РВПиС, он, еле сдерживая нахлынувшие эмоции, произнес:
— Спасибо, что вернули отца на Иртыш!
Затем слово было предоставлено заслуженному работнику транспорта Российской Федерации, руководившему Обь-Иртышским ГБУВПиС с 1986 по 2003 гг., Ю.Г. Андросову.
— Я хорошо знал Василия Яковлевича лично. Это был скромный труженик, всецело отдававший себя работе и болеющий за общее дело. У нас много теплоходов, названных именами наших заслуженных и уважаемых работников, но особенно отрадно, что впервые теплоход назван именем мастера пути.
Капитан переименованного теплохода В.В. Ремезов заверил всех присутствующих, что экипаж т/х «Василий Шелепов» с честью будет нести имя нашего заслуженного речника. А Илья Ильчук, выступивший от Омского института водного транспорта, сказал, что курсанты постараются учиться и работать так, чтобы когда-нибудь и их именами назвали теплоходы.
Затем по старой доброй традиции, на удачу, В.В. Шелепов разбил бутылку шампанского о борт теплохода, названного именем его отца.
Руководитель отдал распоряжение:
— Экипажу занять свои рабочие места и подготовиться к выполнению рейса в соответствии с диспетчерским заданием.
Капитан судна по громкой связи скомандовал:
— Экипажу по местам стоять, отдать швартовы.
Под звуки марша «Прощание славянки» буксирный теплоход с новым именем на борту отправился в первый рейс!

Нина ОЛЕНИЧЕНКО

Биографическая справка.

 Василий Яковлевич ШЕЛЕПОВ с раннего детства помогал дяде-бакенщику выполнять работы на реке. В мае 1942 г., когда ему исполнилось 14 лет, был зачислен гребцом лодки в штат Иртышского БУП на участок Омск-Красноярка и начал работать бакенщиком в Омском техучастке. Условия работы для подростка были тяжелые. Участок, на котором работал Шелепов, первым открывал навигацию: нужно было в сжатые сроки расставить обстановку, протралить путь, по которому из Омска отправится на работу весь остальной флот, а главное – пойдет груз для фронта. Не было перерывов на отдых у мальчишки и зимой: путейцы участвовали в строительстве дамб, занимались укреплением берегов.

С 1948 по 1952 гг. Василий проходил службу в пограничных войсках на сторожевых катерах Тихоокеанского флота. Вернувшись в Омск, вновь приступил к исполнению обязанностей по обслуживанию родного участка Иртыша. Только лодка сменилась вначале теплоходом «Путейский-84», затем – современным теплоходом «Жулан» пр.391. В 1964 г. окончил курсы комсостава при учебном комбинате и был назначен вначале путевым мастером, а с 1970 г. – капитаном-мастером пути. Участок оставался прежним: Омск – Красноярка. И не случайно именно ему, выросшему на Омском рейде, чуть позднее Министерством речного флота было присвоено звание «Лучший мастер пути».

Василий Яковлевич на заслуженный отдых вышел только в 1997 году, проработав в Омском техучастке более полувека. Он являлся одним из лучших путевых мастеров в Иртышском бассейне, а его бригада постоянно выходила победителем в соревнованиях. Пять вымпелов ЦК профсоюза и МРФ в республиканских соревнованиях, множество грамот, дипломов, свидетельств – подтверждение больших трудовых достижений его бригады. А сам Василий Яковлевич за высокие показатели в соревнованиях, добросовестное отношение к служебным обязанностям достойно отмечен правительственными наградами – орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, медалями «За добросовестный труд в Великой Отечественной Войне 1941-1945 гг.», «Ветеран труда», Бронзовой медалью ВДНХ СССР. Знаки «Специалист высшего класса» и «Почетный работник речного флота» подкрепляли высокие награды Василия Яковлевича.

Труженик тыла, ветеран водного транспорта Василий Яковлевич Шелепов ушел из жизни 25 мая 2016 г.

Федеральное агентство морского и речного транспорта сообщает, что Агентство стратегических программ проводит с 8 по 10 ноября 2018 года Международный форум «Речные порты — 2018». Информационное письмо Федерального агентства морского и речного транспорта.