Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство морского и речного транспорта
Федеральное бюджетное учреждение
«Администрация Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей»

Поздравление с Новым Годом от Баскомфлота и совета ветеранов .

Дорогие путейцы, ветераны, друзья!

     Примите самые искренние и душевные поздравления с наступающим Новым 2021 годом и Рождеством! Хочется пожелать, чтобы Вы были здоровы и счастливы. Чтобы любовь окружала и наполняла Ваш дом! Не теряйте силы духа, бодрости и оптимизма. Пусть все свершится, здоровье не подведет, а близкие люди всегда будут рядом.

 

С уважением,
Совет ветеранов ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть»

 

 

Уважаемые коллеги, ветераны!

Искренне и сердечно поздравляем вас и ваших близких  с  Новым 2021 годом и рождеством!
Всем исполнения самых заветных желаний!
Пусть новый год принесёт каждой семье мир и покой, благополучия и процветания!

 

С уважением,
Президиум Обь-Иртышского Баскомфлота

 

    25 декабря 2020 года в ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» состоялось очередное и итоговое заседание Общественного Совета Обь-Иртышского бассейна по вопросам обеспечения безопасных условий судоходства на внутренних водных путях. В состав Совета входят представители: ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть», бизнес сообщества, судовладельцы различных форм собственности и контрольно-надзорных органов. На заседании рассмотрены актуальные вопросы, касающиеся безопасности судоходства, заслушан отчет о выполнении государственного задания по содержанию внутренних водных путей и обсуждены предложения участников транспортного процесса по их перспективному развитию в предстоящую навигацию 2021 года. Кроме этого на заседании было решено усилить взаимодействие  между контрольно-надзорными органами, судовладельцами и заинтересованными в безопасности транспортного процесса региональными структурами исполнительной власти с целью снижения уровня аварийности и обеспечения безопасности судоходства в границах бассейна на должном уровне. Подводя итоги навигации можно отметить, что тесное взаимодействие  всех участников транспортного процесса позволило  обеспечить содержание в безопасном для судоходства состоянии обслуживаемые водные пути бассейна, благодаря чему  за навигацию 2020 года было перевезено  более 770 тысяч пассажиров и 8 миллионов тонн различных народно-хозяйственных грузов. Навигация завершилась — впереди огромная и кропотливая работа  по ремонту флота и укомплектованию его квалифицированными кадрами, от результата которой во многом будет зависеть ход предстоящей навигации.

 

 

     С 1 января 2021 года в силу вступает приказ №504 от 23.11.2020г. «Об утверждении Положения о минимальном составе экипажей самоходных транспортных судов» Текст приказа


     В Астраханской области прошла закладка земснарядов для ФБУ «Администрация «Обь-Иртышвопуть» и ФБУ «Администрация «Севводпуть».

   Участие в мероприятии принял руководитель ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» Роман Чесноков. Выступая перед собравшимися, он, в частности, отметил, что закладка новых земснарядов   — знаменательное событие, поскольку позволит внести вклад в увеличение пропускной способности внутренних водных путей.

     В настоящее время  в пяти филиалах Обь-Иртышского бассейна числится на балансе 14 земснарядов. Последние новые суда ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» получало семь лет назад. Обновление флота важно в ключе выполнения поручения президента России  о развитии внутренних водных путей. По словам Владимира Путина, внутренний водный транспорт имеет большой конкурентный потенциал, поскольку в его пользу говорит низкая себестоимость перевозок, особенно на дальние расстояния, энергоэффективность и относительно невысокие затраты на содержание водных путей.

     В ближайшие несколько лет на заводе «Лотос» будет вестись строительство земснарядов проекта 93.159 с роторным рыхлителем. Данные земснаряды рассчитаны на дноуглубление внутренних водных путей РФ практически в любом регионе, они могут работать в достаточно широком температурном диапазоне: от юга до севера. Новые земснаряды на заводе строят по проекту голландской компании, которая является одним из мировых лидеров, производящих суда подобного типа. Сроки сдачи новых судов − 2022-2023 годы. А это значит, что уже через 2-3 года на реках Обь-Иртышского бассейна дноуглубительные работы, в которых нуждаются внутренние водные пути, будут проводиться в новом  фокусе: улучшая качественные параметры судовых ходов бассейна, протяженность водных путей которого составляет более 14-ти тысяч километров.