Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство морского и речного транспорта
Федеральное бюджетное учреждение «Администрация Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей»

В ХМОУВПиС готовятся обеспечивать безопасные условия судоходства на реке Конда


        На верхних участках река уже начала вскрываться ото льда.

     В 2021 году капитаны судов, ходящих по Конде, будут ориентироваться на новую лоцманскую карту, которая была подготовлена и выпущена картографами ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть».

     Первым для судоходства на реке Конда открывается  участок реки от поселка Луговой (519 км) до поселка Кондинское (320 км). Работу по обеспечению безопасных условий судоходства на этом участке осуществляют обстановочные теплоходы, приписанные к ХМОУВПиС, «Нырок» и «Свиязь». Всего же Конду обслуживают 4 обстановочные бригады на теплоходах «Нырок», «Свиязь», «Соловей», «Кобчик».

     Справка:  Река Конда – один из крупнейших притоков реки Иртыш. Длина реки – 1097 км, но знаки СНО выставляются только до 519 км. Русло реки очень извилистое, а перед впадением в Иртыш образует Кондинский Сор, он простирается примерно на 50 км и представляет собой длинное проточное озеро шириной от 5 до 10 км, площадь зеркальной поверхности Кондинского Сора —  143 км². В период весеннего половодья на Кондинском Сору при сильном ветре поднимается волна. Наблюдения показывают, что она может достигать в некоторых случаях высоты до 2 метров.


 

 

     Протокол № 1 заседания Общественного Совета Обь-Иртышского бассейна.


     Вместе с тем, общий объем выполненного судоремонта в Омском районе водных путей и судоходства – филиале ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» —  составляет 40 процентов от запланированного объема.

     Всего в филиале в межнавигационный период 2020-2021 года на ремонт были поставлены 26 судов. 10 из них – на среднем ремонте, 16 – на текущем.

     В высокой степени готовности – 90% от плана – средний ремонт теплохода «Дрофа» (проект 391). На нем завершены корпусные работы, во время которых заменили более 14-ти квадратных метров обшивки корпуса. Также на судне выполнили ремонт насадки, сейчас завершают трубные работы.  Детали ДРК: вал, винт и перо руля  — уже готовы к установке.

     Помимо этого, превысили половину от запланированного объема работы на теплоходе «Бекас», который в текущий межнавигационный период был поставлен на средний ремонт.  Они выполнены на 77%. Здесь также меняют обшивку корпуса и ведут трубные работы.

     Близятся к фактическому завершению работы на  теплоходах «Павлин» и «65 лет Победы». Полная техническая готовность последнего намечена на ближайшую неделю, после чего судно начнут готовить к вооружению. Именно «65 лет Победы» откроет в 2021 году навигацию: теплоход первым выйдет в затон Иртыша для колки льда.