| В навигацию 2022 года на участках Обь-Иртышского бассейна русловые изыскательские работы выполняли пять РИПов. За навигационный период они провели 306 съемок, тогда как за аналогичный период прошлого года было сделано 258 русловых съемок. Как отмечает начальник службы картографии ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» Александр Шкуренко, количество выполняемых картографических съемок в навигационный период зависит, в частности, от русловых переформирований водных путей. «Так как русловые изыскания являются основой всех путевых работ, то для их организации очень важно иметь наиболее полную и актуальную информацию о русловых переформированиях, происходящих на участках рек Обь-Иртышского бассейна ВВП РФ», — подчеркнул эксперт. Среди главных задач РИПов, которые стоят перед ними каждую навигацию — русловые изыскания на перекатах с целью соблюдения гарантированных габаритов на сложных участках рек, обеспечение плановым материалом дноуглубительного флота учреждения, выполнение контрольных съемок после окончания работы дноуглубительного флота, мониторинг русловых процессов (измерение скоростей течения, расчет расхода воды). Протяженность промеров в навигацию 2022 года составила 10556, 7 погонных метров. В 2021 году, несмотря на гораздо меньшее число съемок, их протяженность была немногим меньше – 10399 погонных метров. Специалисты объясняют это тем, что в навигацию 2021 года специалисты русловых изыскательских партий проводили сплошные промеры рек Тура и Тобол для включения в национальный проект по развитию внутренних водных путей РФ. |
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство морского и речного транспорта
Федеральное бюджетное учреждение
«Администрация Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей»
Федеральное агентство морского и речного транспорта
Федеральное бюджетное учреждение
«Администрация Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей»