|
По данным на третью декаду мая в техническую готовность сданы 155 единиц флота. Многие из них уже приступили к работе. Ремонтные работы продолжаются на дноуглубительном флоте, а также на некоторых судах, которые стоят на среднем ремонте. Напомним, всего в период судоремонта во всех пяти филиалах учреждения было запланировано отремонтировать 124 единицы флота.
Первыми отремонтированные суда в техническую готовность сдали Омский и Тобольский районы водных путей и судоходства, где навигация 2022 года открылась 26 и 28 апреля соответственно. Затем завершили судоремонт в ХМОУВПиС и Сургутском районе водных путей и судоходства.
В самом северном филиале ФБУ «Администрация»Обь-Иртышводпуть» — Ямало-Ненецком окружном управлении водных путей и судоходства — на обстановочных судах ремонт завершён, они вышли на свои участки 28 и 30 мая.
|
|
Специалисты службы картографии и изыскательских работ Администрации «Обь-Иртышводпуть» ежегодно корректируют ячейки электронных навигационных карт (ЭНК) для осуществления безопасного судоходства в бассейне. В этом году планируется откорректировать 145 ячеек ЭНК на 3184 км водных путей. Это пятая часть от всех существующих ячеек Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей России. Напомним, что общее количество ячеек Обь-Иртышского бассейна составляет 720 штук. Работа по корректуре ячеек электронных навигационных карт Обь-Иртышского бассейна была начала в 2018 году. Для того, чтобы внести корректировки в действующие ячейки, используются данные, полученные от русловых изыскательских партий, а также обстановочных бригад, чьи теплоходы оснащены судовыми обстановочными комплексами (СОК).
Вместе с тем, в навигационный период 2022 года картографами проводится работа по подготовке к переизданию двух бумажных карт: реки Иртыш — от Омска до Тобольска, и реки Ляпин — от села Саранпауль до устья. Предыдущая бумажная карта Иртыша была выпущена в 2009 году и за прошедшее время претерпела значительные изменения. Они связаны с тем, что на Иртыше происходит постоянные русловые переформирования, меняются перекаты, а судоводители для обеспечения безопасности судоходства должны располагать актуальной информацией. Материалы для переиздания карты реки Ляпин в настоящее время направлены на оплавывание в Ханты-Мансийское управление водных путей и судоходства. В ближайшее время эта работа будет выполнена, а сама карта будет переиздана к навигации 2023 года. Последний раз карта реки Ляпин обновлялась 20 лет назад.
*Оплавывание – проверка содержания карты, выполняемая с судна при плавании по картографируемому водному пути.
 |