|
За период навигации 2023 года на озере Телецком были проведены мероприятия по проверкам транспорта, который осуществляет перевозки грузов и пассажиров. Совместно с Горно-Алтайской прокуратурой и Барнаульским отделением Ространснадзора, и инспекторами Барнаульской инспекции ГПК в них принимал участие капитан-наставник, и.о. первого заместителя-капитана Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей Игорь Суслов. В частности, в рамках осмотра 15-ти судов, которые перевозили грузы и пассажиров по акватории озера Телецкое, было выявлено 23 административных правонарушения. Два судна были задержаны до устранения нарушений. После одной из таких проверок приостановили деятельность пассажирского судна, которое перевозило пассажиров, не отвечая установленным требованиям безопасности. «Среди основных нарушений, которые выявляются во время проверок – отсутствие нужных документов, необходимых спасательных средств, наличие неполного комплекта документов у плавсостава», — рассказал Игорь Суслов. Всего за прошедшее с начала навигации время, инспекторами государственного портового контроля Обь-Иртышского бассейна на внутренних водных путях было проведено более двух тысяч проверок, во время которых выявлено около 3,5 тысяч правонарушений. За серьезные нарушения, которые могут угрожать безопасности плавания, судно задерживается, а информация об этом направляется в прокуратуру. |
| Распоряжение №80 от 25 августа 2023 «Об отмене ограничения по осадке судов на внутренних водных путях Обь-Иртышского бассейна» |
| В настоящее время такая система установлена на 123-х единицах технического флота Обь-Иртыша. По данным на начало года СКРТ были оборудованы около сотни судов. Система представляет собой комплект оборудования, который состоит из судового терминала (который обрабатывает данные), датчиков (уровнемеры, датчики частоты оборотов двигателя и вала, датчик учёта времени работы дизель генератора и котла). СКРТ работает в совокупности с программным обеспечением «Галс», разработанным ООО «ТИСС». Сама система, как и программное обеспечение Галс — российские, как и компания, которая их разрабатывает. Система позволяет оценивать количество фактически израсходованного топлива на работу главного и вспомогательного двигателя, на работу отопительного котла, учитывать и контролировать этот процесс, что, в конечном итоге, приводит к сокращению затрат на топливо. Помимо контролирующей функции за расходованием топлива, с помощью СКРТ и М можно узнать количество оборотов двигателя на судне, время работы главных двигателей, определить его местоположение, с какой скоростью движется судно и места остановок, а так же вывести всю эту информацию в отчет. Расходы на горюче-смазочные материалы – это большая доля от всех расходов учреждения. Функционал СКРТ и М — постоянно обновляется и модернизируется с тем расчетом, чтобы не только сократить расходы на топливо, но и позволит контролировать выбросы отработанных газов в атмосферу. Уже к концу 2023 года в ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» планируется оборудовать системой СКРТ и М еще 9 единиц флота. |
| Распоряжение №79 от 21.08.2023 «О введение ограничения по осадке судов на внутренних водных путях Обь-Иртышского бассейна» |
| Распоряжение №77 от 17.08.2023 г. «О введении ограничения по осадке судов на внутренних водных путях Обь-Иртышского бассейна» |
| Распоряжение №76 от 16.08.2023 «Об отмене ограничения по осадке судов на внутренних водных путях Обь-Иртышского бассейна» |
|
К началу августа в Обь-Иртышском бассейне освещается вся судоходная обстановка на тех участках внутренних водных путей, где это установлено государственным заданием. В августе световой день начинает сокращаться, и путейцы ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» следят за тем, чтобы судоходство было безопасным и в этих условиях. Всего в рамках работы по освещению судоходной обстановки подсвечиваются около трех тысяч навигационных знаков. Для качественного освещения навигационной обстановки, во всех филиалах учреждения взят курс на обновление оборудования. Так, в текущем году в общем по учреждению было приобретено около четырех сотен новых навигационных фонарей. Светосигнальное оборудование начали поставлять в филиалы еще в марте, чтобы к началу действия освещаемой обстановки на всех реках флот мог беспрепятственно работать и в темное время суток. На большинстве участков Обь-Иртышского бассейна стоят фонари «БЭПА», которые отличаются долговечностью службы и простотой в обслуживании. На навигацию 2024 года также запланировано приобретение новых фонарей. |
| Распоряжение №75 от 07.08.23 «О введении ограничения по осадке судов на внутренних водных путях Обь-Иртышского бассейна» |
|
Этот город растет и развивается с каждым годом — строятся и модернизируются дома, улучшается транспортная инфраструктура. К последнему пункту причастны и речники-путейцы Обь-Иртышского бассейна, которые день за днём обеспечивают безопасность судоходства, расчищают, углубляют, приводят в порядок главную водную артерию Омска — реку Иртыш. Думаю, сложно не согласиться с тем, что каждый житель Омска вкладывает в его развитие немало — кто-то, выполняя рабочие обязанности, а кто — то по личному желанию дарит городу частичку себя, озеленяя парки и скверы, высаживая цветы на клумбах перед домом, поддерживая порядок во дворе. И это правильно — даже самый маленький вклад, но от души — рано или поздно приведет к большому результату. Я поздравляю всех с праздником, с Днём рождения города и желаю Омску дальнейшего развития и процветания, а всем его жителям — удачи во всем и, как говорят речники — попутного ветра! |
| Распоряжение №3Д-294-р от 28.07.2023 «О сроке действия запрещения движения судов на участке от 177,2 км по 175,1 км реки Тура в Обь-Иртышском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации» |
| 2800 осмотров должны провести инспекторы Обь-Иртышского бассейна в навигационный период 2023 года. Именно такой показатель установлен государственным заданием. В настоящее время инспекторы провели 1437 осмотров и выявили 1955 нарушений. 225 судов были задержаны до устранения выявленных нарушений.
Если сравнивать проведенную работу с прошлым годом, до того как была проведена реорганизация, то в 2022 году инспекторы Обского и Обь-Иртышского бассейнов провели 1460 проверок, 162 – задержания. Количество осмотров было практически таким же, а вот нарушений в текущую навигацию выявлено на 8 процентов больше. Выросло и количество задержаний, причем сразу на 39 процентов. Инспекторы ГПК Обь-Иртышского бассейна продолжают работу. |