|
Предварительный прогноз по водности рек на оставшийся период навигации 2023 года на Общественном совете Обь-Иртышского бассейна озвучила начальник ГМЦ Обь-Иртышского УГМС Людмила Литовкина. Она уточнила, что в истекший период навигации практически на всех реках Обь-Иртышского бассейна наблюдался спад уровней воды различной интенсивности. В октябре ситуация на реках не изменится, но более точный прогноз, в том числе, и по появлению плавучего льда на реках, синоптики озвучат в начале октября. В связи с низкой водностью на реках бассейна, речники-путейцы для поддержания гарантированных габаритов судовых ходов выполняли большой объем дноуглубительных работ. За истекший период навигации транзитные дноуглубительные работы были выполнены на 118-ти перекатах. На данный момент общий объем разработанного грунта составляет уже более 5-ти млн 220-ти тысяч кубометров. Этот показатель уже превысил установленный государственным заданием, работы продолжаются и сейчас. Помимо дноуглубления, путейцы проводили тральные и берегоочистительные работы. В их рамках из русел обслуживаемых рек были удалены затонувшие карчи и другие препятствия, которые попадают в воду из-за подмыва берегов паводковыми водами. Общая площадь протраленных участков пути составила 755 квадратных километров. «Навигация 2023 года еще не завершена, путейцы Обь-иртышского бассейна, несмотря на все ее сложности, связанные с малой водностью рек, продолжают выполнять свою главную задачу по обеспечению безопасности судоходства и поддержанию гарантированных габаритов судовых ходов», — отметил председатель Общественного совета Обь-Иртышского бассейна, руководитель ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» Роман Чесноков. До конца 2023 года планируется проведение заседания еще одного Общественного совета Обь-Иртышского бассейна, на котором будут подведены итоги навигации 2023 года и озвучены планы на 2024 год. |
|
Нефтеналивная баржа при причаливании к берегу ударилась о подводное препятствие, в акваторию реки Черная попали нефтепродукты максимальной массой до 115,4 тонн, два человека пострадали. Такова легенда учений по локализации и ликвидации максимального расчетного объема разлива нефти и нефтепродуктов, которые прошли в Сургутском районе водных путей и судоходства – филиале ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть». |
Регулярное обследование Новосибирского шлюза ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» было проведено с 12 по 14 сентября. Оно проводилось в связи с реорганизацией ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть на основании распоряжением Федерального агентства морского и речного транспорта. В состав комиссии вошли представители Росморречфлота, Ространснадзора, ГУ МЧС России по Новосибирской области, ФБУ «Администрация «Волго-Балт», ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть», (ЭЦБиНС) ФГБОУ ВО «СГУВТ».
Во время проверки члены комиссии обследовали гидротехническую часть, механическое и электротехническое оборудование, ознакомились с данными наблюдений и исследований по сооружениям, проверили техническую документацию.
«По результатам обследования комиссия пришла к выводам, что Новосибирский шлюз выполняет свои функции по осуществлению судопропуска и поддержанию подпорного уровня воды, его эксплуатация ведется в соответствии с требованиями разработанных норм и правил, дефектов, которые бы могли влиять на ухудшение технического состояния и безопасность эксплуатации Новосибирского шлюза, комиссия не выявила», — рассказал первый заместитель руководителя ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» Константин Жулин.
Напомним, что на прошлой неделе на шлюзе была проведена объектовая тренировка для отработки действий во время возникновения чрезвычайных ситуаций.
Распоряжение №85 от 12.09.2023 «О введение ограничения по осадке судов на внутренних водных путях Обь-Иртышского бассейна»
Пострадали люди, есть утечка нефтепродуктов в воду: это легенда объектовой тренировки, которая прошла в Новосибирском районе водных путей, гидросооружений и судоходства – филиале ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть».
Полная легенда учений гласила: в средней камере шлюзуется пассажирский теплоход с 45-ю пассажирами на борту. Одновременно с ним шлюзуется буксир-толкач РТ и баржа грузоподъемностью 2,8 тысяч тонн с грузом щебня, запасом дизтоплива 70 тонн, запасом масла 1,5 тонны. Во время шлюзования состава отказала рулевая система управления судном. Разрушены основные двухстворчатые ворота первой средней головы, состав вынесло потоком воды в среднюю камеру. Под воздействием напора воды разрушаются и ворота нижней головы. И пассажирский теплоход, и грузовой состав потоком воды выбросило в нижний подходной канал шлюза. При подъеме аварийно-ремонтных ворот для перекрытия прорыва напорного фронта произошел сбой в электроснабжении шлюза. Требуется переключение на резервный источник питания. В результате повреждения судов произошла утечка нефтепродуктов в воду, в аварии пострадали люди.
Участие в данной тренировке принимали теплоходы «Фрегат», «Гряда», «Путейский-160», автокран грузоподъемностью 25 тонн, автотранспорт грузовой – самосвал «С» (ЗИЛ ММЗ-45021), автотранспорт легковой «В» (УАЗ-3303). В рамках проведения тренировки люди были освобождены из заблокированных кают, пострадавшим оказана первая помощь, их эвакуировали с аварийных теплоходов на берег флотом оперативных групп.
Подобного рода тренировки позволяют на практике отработать вопросы взаимодействия сил и средств, задействованных в ликвидации чрезвычайной ситуации. Они проводятся в ежегодном режиме.
Распоряжение №82 от 05.09.2023 «О введение ограничения по осадке судов на внутренних водных путях Обь-Иртышского бассейна»
Сегодня знаменательный день — после долгих летних каникул учебные классы и аудитории вновь наполнятся многоголосым шумом и шуршанием страниц тетрадей и учебников.
Поздравляю вас с этим прекрасным днём — Днем знаний, который открывает перед каждым широкую дорогу получения новой информации, навыков и умений!
Студенты и курсанты! Хочется пожелать вам веры в себя, возможности ставить и достигать высоких целей и больших побед!
Уважаемые преподаватели! Ваш благородный и такой нужный труд заслуживает огромного уважения! Хочется пожелать вам и дальше с честью нести миссию просвещения, а также оптимизма, тепла и жизнелюбия!
С праздником! С днём знаний!
С уважением, руководитель ФБУ
«Администрация «Обь-Иртышводпуть»
Роман Александрович Чесноков