Бассейновый центр ЭНК поступил в Обь-Иртыш

Бассейновый центр ЭНК был поставлен в ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» в рамках государственного контракта между Росморречфлотом и АО «Ситроникс КТ». В настоящее время оборудование принимается, затем будет монтироваться. Его тестирование пройдет в начале навигации следующего года с тем, чтобы после пилотных запусков начать работу в полноценном режиме.

Основная функция нового оборудования — это сбор, учет и аккумулирование навигационно-гидрографической и топогеодезической цифровой информации по всему бассейну. С помощью центра ЭНК картографы смогут создавать и вести учет баз данных электронных навигационных карт бассейна, производить корректировку составленных ЭНК внутренних водных путей бассейна в режиме реального времени, исходя из реальных условий судоходства. К информации, собранной в бассейновом центре возможен доступ удаленных пользователей, что, безусловно, удобно с учетом расстояний между филиалами в бассейне. Главное, что судоводители смогут в режиме реального времени получать оперативную информацию об изменениях в расстановке навигационного оборудования.

Бассейновый центр представляет собой набор оборудования, который состоит из сервера для передачи данных; средств резервного копирования; автоматизированных рабочих мест, системы защиты информации; принтера, сетевого и программного обеспечения.

Специалисты подчеркивают, что бассейновый центр ЭНК будет являться частью работающей комплексной автоматизированной системы сбора и оперативной передачи актуализированных ЭНК в рамках ГЛОНАСС.

В ее рамках запланировано проведение тотального тестирования «Доступная среда». Мероприятие приурочено к Международному Дню инвалидов. Главная его задача – привлечь внимание общественности к теме инклюзии и доступной среды для людей с ограниченными возможностями здоровья.

Организаторами мероприятия стали Общероссийское общественное движение Народный фронт «За Россию», а также национальная ассоциация участников рынка ассистивных технологий «АУРА-Тех».

Тестирование «Доступная среда» будет проводиться на сайте www.total-test.ru.

Для дальней связи нужны эффективные антенны, одной из таких является «Delta loop». Delta loop, она же «дельта» или «треугольник», относится к классу рамочных антенн (loop antenna). Конструкция такой антенны представляет собой круг, квадрат, треугольник, трапецию, ромб или любую другую выпуклую фигуру с периметром около одной длины волны.
Смонтированные антенны были рассчитаны под рабочие частоты 8305 МГц и 6200 МГц. Согласование выполнено коаксиальным кабель-сопротивлением 75 Ом. В случае поломки или порчи кабель можно беспроблемно заменить на новый.
Дальняя связь с помощью мачтового поля была протестестирована, сигнал — совершенно разборчивый.

В дальнейшем в ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» планируют и дальше улучшать транслируемую информацию в навигационный период.

С 5 ноября на внутренних водных путях Обь-Иртышского бассейна не действуют средства навигационного ограждения. Навигация 2023 года официально закрыта.
Нынешняя навигация для Обь-Иртышского бассейна стала особенной – впервые она прошла после объединения двух бассейнов – Обского и Обь-Иртышского. Протяженность бассейна теперь составляет 21717 километров. По обслуживаемым водным путям было перевезено более 12,5 миллионов тонн грузов, а к местам следования доставлены почти 2 миллиона пассажиров. Эти показатели, с учетом объединения бассейнов,  больше прошлогодних показателей.
В навигационный период речники Обь-Иртыша работают не только на  Оби и Иртыше. В зоне обслуживания — Конда, Северная Сосьва, Казым, Ляпин, протоки Самаровская, Вайсова, Нарыкарская, Алешкинская, Зенковская, Неулева, Нялинская Обь, озеро Телецкое и др.
Дноуглубительная техника учреждения только на транзитных работах за навигацию 2023 года подняла более 5-ти миллионов кубометров грунта, обеспечив тем самым гарантированные габариты судовых ходов и, как следствие – 100-процентное выполнение государственного задания.
Средства навигационного ограждения – в местах зимнего хранения, суда возвращаются в пункты зимнего отстоя. Более полутора сотен единиц флота ждет текущий, средний или капитальный ремонт, который стартует 1 декабря.