Объем транзитного дноуглубления Обь-Иртыша выполнен на 34% от плана

В настоящее время землесосы и земснаряды ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» только на транзитных работах разработали 1 млн 697 тысяч кубометров грунта. На дноуглубительных работах заняты 8 единиц флота: «Иртышский -727», «Надым», «Иртышский-1020», «Аган», «Васюган», «Обский-720», «Евгений Плескевич», «Обский — 1006».

Напомним, что транзитные дноуглубительные работы проводятся для обеспечения гарантированных габаритов судовых ходов, и как следствие — для безопасности прохождения судов по внутренним водным путям Обь-Иртышского бассейна.

Федеральное бюджетное учреждение «Администрация Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей» приглашает к поступлению по программам высшего и среднего профессионального образования по очной и заочной форме обучения в Омский институт водного транспорта!

Преимуществами поступления в ОИВТ будут:

• Оплачиваемая производственная практика на предприятиях отрасли;
• Диплом государственного образца;
• Возможность заключения договора на целевое обучение;
• 100% востребованность специалистов на рынке труда;
• Минимальные проходные баллы ЕГЭ;
• Обучающимся на плавательских специальностях по очной форме обучения предоставляется бесплатное форменное обмундирование и бесплатное 3-х разовое питание.

ФБУ «Администрация  «Обь-Иртышводпуть» приглашает для прохождения практики в организации и ее филиалах с  возможностью дальнейшего трудоустройства,  с предоставлением следующих видов льгот:

• Предоставляется бесплатная спецодежда, средства индивидуальной защиты, предоставляется служебное жилье или компенсация стоимости арендованного;
• Сотрудники направляются на повышение квалификации за счет работодателя;
• Выплачивается материальная помощь в первый месяц трудоустройства молодого специалиста;
• Предоставляются дополнительные дни отдыха продолжительностью три календарных дня с сохранением среднего заработка в связи: бракосочетанием, рождением ребенка, похоронами близких родственников;
• Оказывается материальная помощь на оздоровление при использовании ежегодного оплачиваемого отпуска, а так же в связи: бракосочетанием, рождением ребенка, на погребение, приобретение дорогостоящих лекарств.

Подробная информация по вопросам прохождения практики и трудоустройства по телефону: 8 (383) 223-76-13, 8 (3812) 72-91-53

График работы Отборочной комиссии:
Понедельник — пятница с 8:30 до 17:00
Обед с 12:30 до 13:00
Адрес: г. Омск, ул. Ивана Алексеева, 4 (каб.104)
Подробная информация по телефону: 8 (3812) 23-75-28

436 плавучих знаков из композитных материалов будет закуплено и распределено по филиалам ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» до конца 2024 года.

Больше всего буев – 145 штук  — будет направлено в Ямало-Ненецкое окружное управление водных путей и судоходства. В этом самом отдаленном филиале учреждения часто складываются неблагоприятные погодные условия, которые влияют на износ СНО: ледовые явления, сильные течения.

Отметим, что буи и знаки из композитных материалов в учреждении заменяют металлические плавучие знаки. По словам специалистов, композитные буи служат гораздо дольше своих «собратьев», кроме того, они гораздо проще в эксплуатации. За прошедшие несколько лет в филиалах учреждения было заменено 1075 буев, к концу текущей навигации эта цифра приблизится к 2500 тысячам штук.

Помимо буев в этом году филиалы ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» получат новые навигационные фонари. Они небольшого размера, дают яркий свет. Кроме того, у некоторых фонарей имеется встроенный аккумулятор, который подзаряжается от солнечной панели: такое оборудование требует к себе меньше внимания и позволяет увеличивать производительность труда обстановочных бригад.

ДОРОГИЕ КОЛЛЕГИ! УВАЖАЕМЫЕ ВЕТЕРАНЫ ОТРАСЛИ!

———————————————————————————————————————————————————-

Примите поздравления с профессиональным праздником — Днём морского и речного флота!
Труд речников во все времена важен и востребован! От личного вклада каждого из вас в конечном итоге зависит развитие всей транспортной отрасли нашей страны, а значит – ее благосостояние! Мне хочется пожелать каждому из вас долгой и успешной работы, которая, в итоге, будет вести к развитию и процветанию флота Российской Федерации!

Особые слова благодарности – ветеранам отрасли, которые своим примером задали своим потомкам дальнейшие ориентиры пути – водного и жизненного! Многие из вас, дорогие ветераны, и сейчас продолжают трудиться бок-о-бок с молодыми кадрами, передавая им свой бесценный опыт! Спасибо вам за это! Дальнейших вам сил и крепкого здоровья!

С праздником вас, дорогие друзья! Успехов вам во всех начинаниях и только попутного ветра во все паруса!
———————————————————————————————————————————————————-

С уважением, руководитель ФБУ
«Администрация «Обь-Иртышводпуть»
Роман Александрович Чесноков

Церемония вручения знаков прошла в рамках 41-го заседания Совета руководителей администраций бассейнов внутренних водных путей.

«На совещании обсуждали вопросы по изменению норм и правил в области безопасности гидротехнических сооружений, которые вступают в силу в этом году. Для нас этот вопрос важен, с учётом наличия в структуре учреждения такого  гидротехнического сооружения, как Новосибирский шлюз, который, в частности, связывает судоходством регионы Сибири с Алтайским краем», — отметил Роман Александрович.

Помимо этого на совещании обсудили вопросы применения законодательства в области использования донного грунта, который извлекается при создании и содержании водных путей.

Проверочные мероприятия прошли в рамках Федерального государственного контроля в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, в отношении судоходного гидротехнического сооружения и деятельности по их эксплуатации.
Специалисты, в частности, рассмотрели документы по безопасности сооружения, акты регулярных обследований шлюза, копии журналов наблюдений и другие.
Во время осмотра самого гидротехнического сооружения было установлено, что деятельность по эксплуатации шлюза ведется без нарушений. В проведении проверки, помимо специалистов Ространснадзора, участвовали представители Новосибирского РВПГиС и ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть».
Новосибирский шлюз – единственное подобное судоходное сооружение за Уралом, в чьи задачи входит безаварийное обеспечение грузовых и пассажирских перевозок. Шлюз связывает судоходством не только Новосибирскую, Томскую, Кемеровскую области с Алтайским краем, но и районы Крайнего севера, что в результате решает экономические проблемы Сибирского региона и определяет его социальную стратегию.