|
«Танкер «Залив» при выходе из затона «Путеец» столкнулся с подводным препятствием, в следствии чего произошёл разрыв днища корпуса и разгерметизация двух топливных танков с нефтепродуктами. Летнее дизельное топливо вышло в акваторию Иртыша. Пострадали два человека». Так звучала легенда учений по ликвидации разлива нефтепродуктов, которые прошли в Омском районе водных путей и судоходства во вторник, 23 мая. Участие в ликвидации аварийного разлива нефтепродуктов принимали экипажи судов «Дрофа», «Сокол», «65 лет Победы», представители ООО ПАСФ «Днепр», а также судно для сбора подсланевых вод.
Для того, чтобы не допустить попадания нефтепродуктов в реку, во время учений были выставлены два рубежа боновых заграждений. Затем баржа «НТ-6» «сыграла» роль нефтесборщика. Одновременно с этим на нефтепятно внутри боновых заграждений распыляли сорбент.
Вместе с экипажами Омского РВПиС и ООО ПАСФ «Днепр» в ЛАРН принимали участие сторонние организации: в частности, были привлечены бензовозы для сбора нефтепродуктов и сотрудники отдела полиции на транспорте, которые обеспечивали общественный порядок.
По легенде во время столкновения судна с подводным препятствием пострадали два человека. Первую помощь им оказали на борту «Залива», а затем с помощью оперативного судна доставили на берег, где уже ждала карета «скорой помощи».
Всего учения были рассчитаны на 8 часов, их результаты проверяющие признали удовлетворительными.
|
| Новосибирский район внутренних водных путей, гидросооружений и судоходства – филиал ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» — продолжает открытие навигации 2023 года. Начала действовать навигационная обстановка на реке Обь: от города Камень-на-Оби до верхнего подходного канала Новосибирского шлюза. Погодные условия, из-за которых не тает лёд не позволяют открыть 17 км судового хода — с 661 км до 678 километра реки: там не могут пройти обстановочные теплоходы, чтобы выставить СНО. Протяженность водных путей в границах Новосибирского РВПГиС составляет 601 км. 489 из них — с освещаемой обстановкой и гарантированными габаритами судовых ходов. Вместе с тем, открылась навигация и на Новосибирском шлюзе. В рамках выполнения государственного задания, ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» будет обеспечивать пропуск судов через шлюз с 10 мая по 21 сентября 2023 года. Перед открытием навигации для поддержания работоспособного технического состояния Новосибирского шлюза были проведены подготовительные работы, которые позволят ему безаварийно обеспечивать грузоперевозки и связывать судоходством не только Новосибирскую, Томскую, Кемеровскую области с Алтайским краем, но и районы Крайнего севера, что в результате решает экономические проблемы Сибирского региона и определяет его социальную стратегию. Новосибирский шлюз располагается в пойменной части правого берега реки Обь выше города Новосибирска, в 680-ти километрах от слияния рек Бия и Катунь. Шлюз входит в состав Новосибирского гидроузла и находится в створе Новосибирской ГЭС. Ранее СНО были выставлены на реке Иртыш в границах действия Омского РВПиС и на реке Обь, в границах действия Барнаульского РВПиС. |
| Сотрудники ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» приняли участие в памятных мероприятиях, приуроченных ко Дню Победы. Торжественные митинги прошли в среду, 3 мая, у памятника Г.К. Жукову и монумента «Речникам-освободителям». Участниками митингов стали не только сотрудники ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть», но и ветераны, труженики тыла, руководство и курсанты Омского института водного транспорта, школьники и учителя. Мероприятие у памятника Жукову, ведущими которого стали лучшие курсанты ОИВТ, прошло очень многолюдно. Вспоминали биографию Жукова, его победы, читали стихи о войне. Директор ОИВТ Елена Заславская обратилась к собравшимся с призывом всегда помнить те страшные кровопролитные дни 1941-1945 годов и всегда быть готовыми к тому, чтобы взять пример мужества и самоотверженности от своих предков. Финалом мероприятия стало возложение гирлянды и цветов к подножию памятника. Продолжились памятные речи возле монумента «Речникам-освободителям». Почетный гражданин города Омска, заслуженный речник РФ Иван Яновский коротко рассказал об истории памятника, вспомнив о том, что монумент установили более тридцати лет назад. На его обелиске выбиты фамилии 187 речников, которые не вернулись с фронта. В конце мероприятия собравшиеся возложили гирлянду и цветы к памятнику. «Мероприятия, которые мы проводим в преддверие Дня Победы, имеют важнейшее значение. Роль их в нашей жизни сложно переоценить – это и патриотическое воспитание подрастающего поколения, и дань памяти и безграничного уважения к тем ветеранам, кто отдал свои жизни на полях сражений Великой Отечественной войны, и возможность хотя бы на несколько минут «остановить» стремительный бег жизни, чтобы вспомнить…», — сказал руководитель ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» Роман Чесноков. По традиции, помимо возложения гирлянд и цветов к памятникам, во всех филиалах учреждения проводятся конкурсы детских рисунков и другие мероприятия, приуроченные к празднованию Дня Победы в Великой Отечественной войне |
|
Официальный старт дан навигации в Обь-Иртышском бассейне. Участие в мероприятии приняли речники, представители речных предприятий региона, Омского речного училища им. Евдокимова. Открывая мероприятие, руководитель ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» Роман Чесноков поздравил собравшихся и напомнил, что нынешняя навигация будет особенной. «Буквально неделю назад завершилась реорганизация нашего учреждения, путем присоединения к ФБУ «Администрация» Обь-Иртышводпуть» администрации Обского бассейна. Теперь Обь-Иртышский бассейн — самый большой в Сибири. Конечно, это накладывает определенные обязательства на путейцев, но убеждён, что все поставленные перед нами задачи будут выполнены в полном объеме «, — отметил Роман Чесноков. В добрый путь речников благословил иерей Константин Беспалов. Команду «Экипажам судов по местам стоять, с якоря сниматься!» отдал исполняющий обязанности капитана Обь-Иртышского бассейна Игорь Суслов и после торжественного поднятия флага ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» участвующие в параде суда дали одновременный гудок и зажгли корабельные фальшфейер. Навигация 2023 года официально открыта, речники-путейцы готовы нести вахту и выполнять задачу по обеспечению безопасного судоходства на внутренних водных путях Обь-Иртышского бассейна. |
| В 2023 году запланировано переиздание карт реки Иртыш от города Омск до города Тобольск и карт реки Ляпин от селения Саранпауль до устья, в настоящее время данные карты находятся в процессе типографской печати, ориентировочный срок поступления карт в филиалы ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» — 20.05.2023 года. В связи с вышесказанным сообщаем, что имеющиеся в наличии карты реки Иртыш от города Омск до города Тобольск, 2009 года издания и карты реки Ляпин от селения Саранпауль до устья, 2003 года издания, являются действующими до выхода новых карт. Также дополнительно сообщаем, что новые карты в формате .pdf размещены на официальном сайте в разделе «Навигация и путевая информация». |
| Реорганизация ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» проходила в форме присоединения к нему ФБУ «Администрация Обского БВП». Теперь в учреждении – 9 филиалов: Омский, Сургутский, Тобольский районы водных путей и судоходства, Ханты-Мансийское и Ямало-Ненецкое окружные управления водных путей и судоходства, Колпашевский, Томский, Барнаульский районы водных путей и судоходства и Новосибирский район водных путей, гидросооружений и судоходства. Общая протяженность водных путей, которые будут обслуживать речники Обь-Иртыша составит 21747 километров, что делает этот бассейн самым крупным в Сибири. На балансе учреждения находится 389 единиц флота, среди которых землесосы, земснаряды, теплоходы, мотозавозни, самоходные и несамоходные шаланды, баржи-буевницы, нефтеналивные судна. «Мы завершили процесс реорганизации. Он был достаточно трудоемким, важно было сохранить людей и их рабочие места, — говорит руководитель ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» Роман Чесноков. – Работа в новых реалиях – с увеличенным количеством флота позволит нам, как и прежде, качественно выполнять все показатели установленного государственного задания и обеспечивать безопасность судоходства в границах водных путей нашего теперь уже самого большого бассейна в Сибири». |
 |
| Указания по организации судовой радиосвязи в Обь-Иртышском бассейне от 03.04.2023 г. |
| Руководитель ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» Роман Чесноков принял участие в заседании Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта. Мероприятие прошло в городе Ханты-Мансийске. Одним из основных вопросов, который обсуждали участники совещания, стала проблема нелегальных пассажирских перевозок. Отмечалось, что проблема решается, но недостаточно быстро: все ещё много перевозчиков, которые оказывают услуги пассажирам, не имея лицензии. Для борьбы с такими нелегалами, запланировано проведение рейдов и инспекторских осмотров. |
| Совсем немного времени осталось до открытия навигации в Омском районе водных путей и судоходства. Здесь вооружено и вышло на колку льда в затоне судно «65 лет Победы». Открытие навигации 2023 года запланировано на третью декаду апреля. К эксплуатации готовятся обстановочные знаки и средства навигационного ограждения. Кстати, в ближайшее время ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» закупит более сотни новых обстановочных знаков, которые будут распределены по филиалам. Таким образом, в учреждении выдерживается курс на постепенную замену металлических плавучих знаков на композитные. |
|
Активное таяние снега началось еще не во всех филиалах учреждения, но полную готовность к возможным подтоплениям проверяют везде. В частности, для караванных служб проводятся инструктажи, а территория берега обследуется в постоянном режиме. Крыши производственных зданий очищаются от снега и льда, в пунктах отстоя флота чистится и вывозится снег, чтобы предупредить возможное возникновение наледи. Кроме того, в каждом филиале проводятся замеры толщины льда, чтобы ориентироваться в возможной весовой нагрузке на его поверхность. Специалисты отмечают, что во всех филиалах учреждения в этом году толщина льда выше, чем была в аналогичном периоде прошлого года. Например, в Омском районе водных путей и судоходства толщина льда на настоящий момент составляет 70 сантиметров, а в отдельные дни этот показатель доходил до одного метра. В прошлом году толщина льда составляла не более 50-ти сантиметров. Эксперты связывают рост этого показателя с тем, что зима была достаточно холодной, а также с фактом водосбросов из Казахстана, когда вода выступала над поверхностью льда и снова застывала. Запланировано, что уже 3 апреля будет подписано распоряжение о запрете выхода на лед для сотрудников филиала, поскольку это не безопасно. В Сургуте толщина льда составляет 40-45 сантиметров против 30-35 сантиметров в прошлом году. Активное таяние снега и льда в этом регионе прогнозируется не раньше середины апреля. В Ханты-Мансийском окружном управлении водных путей и судоходства также наблюдают за толщиной льда и информируют о том, что на реках Югры для предотвращения образования заторов на середину апреля запланированы взрывы льда. Напомним, что навигация 2023 года, по традиции, откроется в третьей декаде апреля. |
| Предварительные неблагоприятные прогнозы по водности рек Обь-Иртышского бассейна в предстоящую навигацию были озвучены на заседании Общественного совета бассейна. По данным начальника ГМЦ ФГБУ «Обь-Иртышское УГМС» Людмилы Литовкиной, в настоящее время на реках Тюменской и Омской областей сохраняется зимний режим, при этом в целом водность в феврале на реках можно было оценить как близкую к норме. Высшие уровни воды на реках Омской и Тюменской областей, по предварительным прогнозам синоптиков, будут ниже среднемноголетних значений в среднем на 0,3-1,1 метра. Что касается водности Иртыша в пределах Омской области, то она прогнозируется ниже нормы на 5-10 процентов ниже нормы, что почти равно уровням навигации 2022 года. Обь и Иртыш в пределах Тюменской области также ожидается на 5 процентов ниже нормы, водность левобережных притоков Иртыша – Ишима и Тобола – ожидается ниже нормы на 50-60 процентов. Здесь ситуация также практически не изменилась по сравнению с навигацией 2022 года, когда водность Ишима и Тобола была ниже нормы на 40-60 процентов. Озвучивая данный прогноз, Людмила Литовкина оговорилась, что он является предварительным и более точную информацию синоптики будут готовы предоставить ближе к концу марта. Напомним, что навигация на реках Обь-Иртышского бассейна традиционно стартует 28 апреля – в это время начинает действовать судоходная обстановка в границах водных путей, обслуживаемых путейскими бригадами Омского района водных путей и судоходства. Затем навигация будет «продвигаться» на север, по мере освобождения рек ото льда на них будут выставляться плавучие навигационные знаки. |
| Процедура реорганизации ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» в форме присоединения к нему ФБУ «Администрация Обского бассейна внутренних водных путей» завершится к концу апреля 2023 года. Об этом на заседании Общественного Совета Обь-Иртышского бассейна рассказал руководитель ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» Роман Чесноков. После того, как процесс реорганизации будет завершен, ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» станет крупнейшим бассейном Сибири. Помимо существующих пяти филиалов (Омский, Сургутский, Тобольский районы водных путей и судоходства, Ханты-Мансийское и Ямало-Ненецкое управления водных путей и судоходства»), к ФБУ присоединятся еще 4 филиала: Колпашевский, Томский, Барнаульский районы водных путей и судоходства, а также Новосибирский район водных путей, гидросооружений и судоходства. Таким образом, в составе ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» будет 9 филиалов, количество флота увеличится на 166 единиц и составит без малого 4 сотни судов, а общая протяженность обслуживаемых водных путей приблизится к 22 тысячам километрам (21747 километров). В настоящее время процедура реорганизации вошла в завершающую стадию. Полностью процесс завершится в третьей декаде апреля. |
|
ВНИМАНИЕ! Изменился адрес приема документов и номера телефонов службы дипломирования и паспортно-визового режима, а также отдела регистрации судов и службы государственного портового контроля. Теперь все службы, чья деятельность связана с оказанием государственных услуг будут располагаться по адресу: Ленинградская площадь, д.2. Судовые журналы отправлять по адресу 644010, г. Омск, Ленинградская площадь, д.2. Прием посетителей и документов по новому адресу начнется с 23 января 2023 года. Режим работы остался прежним. Телефоны: Служба государственного портового контроля: 29-96-10 Служба дипломирования и паспортно-визового режима: 29-96-16 Отдел регистрации судов: 53-27-75 |
|
185 ячеек электронных навигационных карт на 4501 километрах водных путей запланировали откорректировать в 2023 году сотрудники службы картографии ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть». Это составит более 35-ти процентов от всего объёма электронных навигационных карт Обь-Иртышского бассейна. Общая протяжённость внутренних водных путей, охваченных ЭНК, составляет 12229 км. Информация о них хранится на 721 единицах ячеек ЭНК. Данные для обновления и корректуры электронных навигационных карт картографы получают от специалистов русловых изыскательных партий, работающих в филиалах. Кроме того, обстановочные бригады, чьи суда оснащены судовыми обстановочными комплексами, также предоставляют данные картографам. Напомним, что в этом году 4 обстановочные бригады Ханты-Мансийского окружного управления водных путей и судоходства, а также 6 обстановочных бригад– Ямало-Ненецкого окружного управления водных путей и судоходства – получат новые обстановочные комплексы. Работа по корректировке ячеек электронных навигационных карт специалистами Обь- Иртыша ведется ежегодно. |
|
От лица мужской части коллектива ФБУ «Администрация «Обь-
Иртышводпуть» и от себя лично поздравляю вас с Международным женским
Этот день олицетворяет нежность и приносит улыбки, напоминает нам
о том, что в мир пришла весна! Отдаем вам дань уважения и искренней
благодарности за ваши мудрость и терпение, умение гармонично сочетать
создание уютного домашнего очага и высокий профессионализм в трудовой сфере!
Убежден, что во многом именно от вашей сердечности, веры, надежды,
любви и оптимизма зависит развитие и процветание нашей родной страны!
В этот праздничный день от души желаем вам благополучия, здоровья,
женского счастья и море улыбок! Пусть в жизни каждой из вас будет больше
ярких и солнечных дней! Всего самого доброго вам и вашим близким!
С уважением, руководитель
ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть»
Р.А.Чесноков.
|
| Две лоцманские карты рек Обь-Иртышского бассейна будут переизданы в наступившем году. Это карты Иртыша: от Омска до Тобольска и реки Ляпин: от селения Саранпауль до устья. В последний раз эти карты переиздавались 14 и 20 лет назад соответственно. Сейчас материалы для переиздания проходят процедуру согласования в картографическом центре ФБУ «Администрация «Волго-Балт». Планируется, что к началу навигации 2023 года карты поступят в филиалы учреждения. Вместе с тем, в текущем году картографы Обь-Иртыша начали работу по подготовке к переизданию еще нескольких бумажных карт. Речь идет о карте рек Иртыш от 2048 км до Омска, которая в последний раз выпускалась 8 лет назад, но ввиду значительных русловых переформирований, которые произошли этом участке реки, было принято решение о ее переиздании; Северная Сосьва — от устья реки Ляпин до устья (ей 22 года) и карта реки Обь — от села Соснино до устья реки Иртыш, которая была издана в 2009 году. Сейчас картографы собирают исходную информацию, проводят полистовую разбивку. Запланировано, что обновленные карты верхнего участка реки Иртыш и Северной Сосьвы поступят в обращение к навигационному периоду 2024 года, а реки Обь — к 2025 году. |
|
Дорогие друзья!
Поздравляю вас с Днем защитника Отечества!
Гражданский долг и защита своей Родины – высокое мужское предназначение!
И я уверен, что каждый из вас помнит об этом не только 23февраля.
Защита рубежей России, эффективная работа во благо развития и
процветания родной страны, – это то, ради чего живет мужчина!
Особое внимание в этот день тем, кто прямо сейчас защищает
Россию в рамках выполнения задач специальной военной
операции в Украине, проходит службу в Вооруженных
силах РФ, несет непростую вахту на земле, небе или в море.
Наша страна гордится своими славными воинами, которые в любые
времена готовы надежно защищать ее безопасность! Отдельные слова
признательности хочется сказать в адрес ветеранов и тружеников тыла Великой
Отечественной войны, которые ценой своего здоровья, а порой и жизни, отстояли
мир на земле. Низкий вам поклон! Поздравляя с этим замечательным праздником, желаю
каждому из вас упорства и отваги, мужества и оптимизма, крепкого здоровья и семейного благополучия!
С праздником! С днем защитника Отечества!
С уважением, руководитель ФБУ «Администрация Иртышводпуть» Чесноков Роман Александрович
|
|
Все филиалы учреждения в межнавигационный период выполняют работы по заготовке и ремонту обстановочного инвентаря и средств навигационного ограждения. Заготовка СНО включает в себя изготовление различных видов береговых и плавучих навигационных знаков. Помимо изготовления береговых знаков, а их запланировано сделать 137 единиц, выполняют работы по заготовке отдельных элементов знака. Сюда относятся щиты и столбы. Всего филиалами Обь- Иртышского бассейна запланировано изготовить более 1000 единиц щитов для различных береговых знаков. Из делают из древесины. Кроме знаков и щитов, филиалы выполняют заготовку «якорей» (грузов) для выставления плавучей навигационной обстановки. В формы заливается бетон, на выходе получаются грузы разной массы, в основном 25-50 кг. Все работы планируются таким образом, чтобы к выставлению навигационной обстановки и открытию навигации всё было. готово. В данный момент времени в среднем по филиалам работы по заготовке выполненны на 40% |
|
Новые плавучие знаки из композитных материалов получат Сургутский и Тобольский районы водных путей и судоходства, а также Ямало-Ненецкое и Ханты-Мансийское управления водных путей и судоходства. Поставки новых плавучих знаков в учреждение будут вестись до полной замены металлических буев. Буи из композитных материалов гораздо легче в эксплуатации, долговечнее и надёжнее своих металлических предшественников. Общее число буев, которое используется в филиалах учреждения, более 3-х тысяч штук. Более двух тысяч из них уже заменены на композитные плавучие знаки. По планам, новые буи поступят в филиалы в начале лета. |
|
Во всех филиалах ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» развернуты работы по зимнему судоремонту. В его рамках, в частности, на 13-ти единицах флота будет проведен капитальный ремонт. Во время капитального ремонта на судах проводится комплекс восстановительных работ, направленных на различные элементы судна. Так, например, в этом году масштабный комплекс работ запланирован на теплоходе «Чайка» (проект 391) — здесь заменят обшивку и набора корпуса, окна, двери, мебель, обстройку внутренних помещений, отремонтируют ДРК, палубные механизмы, заменят главный двигатель, котел отопления, установят дизель-генератор, отремонтируют вспомогательное оборудование и системы, а также электрооборудование. На теплоходе «Айсберг» ( проект 758Б) планируется замена обшивки корпуса, ремонт ДРК. |
|
| 250 судов были задержаны до устранения выявленных нарушений в навигационный период 2022 года инспекторами службы государственного портового контроля Обь-Иртышского бассейна. В навигацию 2021 года было задержано 304 судна. Всего в 2022 году госпортконтролем проведено 1803 инспекции, что на 15 осмотров меньше, чем годом ранее. При этом нарушений было выявлено не намного меньше – 2025 против 2149 в прошлом году. Большая часть связана, как и прежде, с неправильно оформленными документами. На втором месте – нарушения, связанные с выходами в рейс неисправных судов. Последнюю проверку судна в навигацию 2022 года инспекторы ГПК Обь-Иртышского бассейна провели 1 ноября, а уже в конце апреля –начале мая вновь начнут проверки судов и судовладельцев в рамках навигационного периода 2023 года. |
Уважаемые коллеги!
Поздравляю вас с наступающим Новым годом и Рождеством!
Осталось совсем немного и уйдет в историю 2022 год. Политическая ситуация, которая сложилась в мире, так или иначе повлияла на каждого из нас. Искренне хочется верить, что 2023 год принесет каждому из нас то, о чем мечтается.
2022 год стал настоящей проверкой на прочность, он был непредсказуемым и переменчивым, все мы принимали жизненные вызовы, учились жить в новых реалиях, продолжая при этом оставаться сотрудниками большого предприятия под названием ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть». Убежден, что коллектив учреждения осознает всю ответственность, которую мы несем, обеспечивая безопасные условиях судоходства на внутренних водных путях Российской Федерации. Эффективная работа всех вместе и каждого из вас по отдельности – очень важна для бесперебойного функционирования нашей отрасли. И хочется отметить, что, несмотря на все сложности и вызовы 2022 года, мы вновь вышли победителями! Государственное задание выполнено с превышением показателей, не допущено серьезных происшествий на обслуживаемых нами водных путях, мы вовремя приступили к судоремонтным работам, продолжаем обновлять оборудование.
В 2023 году нас ждет еще немало сложностей, но сегодня мне хочется поблагодарить вас за слаженную работу, достигнутые высокие результаты, пожелать вам сохранить в памяти все то хорошее, что было в уходящем году и с уверенностью шагнуть в Новый год! Пусть он принесет нам много здоровья, надежды и веры в лучшее, процветания и тепла!
С наступающим Новым 2023-м годом!
С уважением, руководитель ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» Роман Александрович Чесноков.
СНО в 2022 году действовали на сутки больше, чем установлено госзаданием
В конце декабря в ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» прошло последнее в этом году заседание общественного совета бассейна.
Как отметил, открывая совещание, руководитель ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» Роман Чесноков, нынешняя навигация выдалась непростой, но все поставленные задачи были выполнены в полном объеме. В навигационный период речники бассейна обслуживали 8515 километров водных путей (эта цифра примерно одинакова год от года), 6264 километра из которых – с гарантированными габаритами судовых ходов.
С 1 августа на реках бассейна началось освещение судоходной обстановки, причем, на некоторых участках освещение обстановки проводилось сверх государственного задания.
В последние несколько лет на реках бассейна специалисты наблюдают экстремально низкую водность. По словам первого заместителя руководителя ФБУ Константина Жулина, это можно связать с работой каскада водохранилищ, которые расположены на территории республики Казахстан, а также с малой приточностью боковых рек. Последнее в свою очередь обусловлено малым количеством осадков.
В навигацию 2022 года транзитные дноуглубительные работы были проведены на 53-х перекатах. В прошлом году речники проводили такие работы на 47-ми перекатах. Также на совете было отмечено, что обстановочные бригады проводили работы по сплошному и местному тралению: из русел обслуживаемых рек были удалены затонувшие карчи, которые попадают в реку из-за подмыва берегов паводковыми водами. Общий объем дноочищения составил 460 тонн и эта цифра больше показателей 2021 года. Кстати, в этом году и дноуглубительные работы, проведенные флотом учреждения, на 8 процентов превысили показатели установленного государственного задания: общее количество разработанного грунта составило 1075,89 тысяч кубических метров.
Судоходная обстановка на Иртыше действовала 149 суток – это на сутки больше, чем было установлено государственным заданием. Кроме того, благоприятные гидрометеорологические условия позволили раньше сроков открыть навигацию на 1030 километрах внутренних водных путей бассейна.
По оперативным данным в пункты назначения было доставлено 848 тысяч пассажиров, что почти на 100 тысяч превысило прошлогодние показатели. Государственное задание по «северному завозу» грузов было выполнено в объеме 110,57 тысяч тонн, что также выше показателей прошлого года. Что касается перевезенных грузов, то показатель также на 10% превысил прошлогодние: по рекам бассейна было перевезено 7359,2 тысяч тонн народно-хозяйственных грузов.
По итогам заседания Общественного совета Обь-Иртышского бассейна, учитывая мнение судовладельцев, был вынесен ряд решений, которые направлены на улучшение судоходной обстановки.
Работы по зимнему судоремонту развернуты в ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть»
Согласно сводному плану зимнего судоремонта флота, в межнавигационный период 2022-2023 годов предстоит отремонтировать 156 единиц флота. 14 единиц из этого числа будут отремонтированы капитально, 38 судов ждёт средний ремонт, и более чем на сотне судов будет проводиться текущий ремонт. Показатель судоремонта текущего года практически равен тому количеству, что ремонтировались в прошлом году. Тогда всеми видами ремонта было охвачено около 140 единиц флота.
«В межнавигационный период 2022-2023 годов во всех пяти филиалах учреждения предстоит отремонтировать более 150 единиц флота, плюс-минус — это наша обычная цифра для проведения зимне-весеннего судоремонта, — отметил и.о заместителя руководителя по флоту ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» Александр Вишнягов. — Всего на ремонт, в том числе капитальный, запланировано потратить около 250 миллионов рублей».
Напомним, что в текущем году максимальная навигация длилась 193 суток, она завершилась 5 ноября. Ориентировочное начало навигации в 2023 году — конец апреля.
| С 20 декабря 2022 г. прием документов на получение удостоверений личности моряка, оформление и выдача УЛМ в ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» осуществляются по адресу: г. Омск, Ленинградская площадь, дом 2. |
| Детский дом, который устроен по типу семейного, расположении в селе Артын Муромцевского района. Под «своим крылом» он собрал 28 детей. Они разного возраста – от 2 до 17 лет. Руководство ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» и ООО «Южная судоходная компания» привезли в подарок детям бытовую технику, игрушки и сладости. «Я поздравляю вас с наступающим Новым годом, желаю каждому из вас много здоровья, радости, веры в чудеса, которые обязательно случаются», — сказал, поздравляя детей, руководитель ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» Роман Чесноков. «Мы привезли вам в подарок много игрушек, сладкие подарки и, поздравляя вас с наступающим Новым годом, хочется пожелать вам здоровья и счастья, а мы – поможем, чем сможем», — заявил директор ООО «Южная судоходная компания» Сергей Шишкин. Воспитанники подготовили для гостей мини-новогодний концерт и провели экскурсию по своему дому. ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» взяла шефство над детским домом в Артыне в прошлом году – тогда в преддверии новогодних праздников представители учреждения тоже ездили в Артын, поздравить ребят и воспитателей с Новым годом. «Важно помнить о том, что рядом с нами есть дети, которым уже сейчас, в детстве пришлось пережить немало лишений. И если мы в силах подарить им частичку новогоднего чуда, то это обязательно нужно делать», — сказал Роман Чесноков. |
| В период с 13 по 19 декабря 2022 г. пункт оформления, выдачи и контроля удостоверений личности моряка в ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» не работает, в связи с этим прием документов на оформление и выдача УЛМ будет не осуществляется в этот период времени. |
| Судовой обстановочный комплекс (СОК) предназначен для сбора навигационной и гидрографической информации при производстве путевых работ на внутренних водных путях для контроля состояния судовых ходов и их навигационного ограждения, а также с их помощью осуществляется навигационно-гидрографическое обеспечение безопасности плавания на внутренних водных путях и корректура электронных навигационных карт. Все полученные комплекты СОК будут установлены на судах обстановочного флота Обь-Иртышского бассейна и к навигации 2023 года — готовы к работе. В навигацию 2022 года специалисты русловых изыскательских партий выполняли промеры эхолотами «Кристалл-40В», «СКАТ-50», Hydrobox 210 и Lowrance HDS-9, на промерных судах проектов КС-100Д, каютных катерах «Neman-500», а также лодках «Русбот-45» с подвесными лодочными моторами. Специалисты отметили, что при производстве изыскательских работ в навигацию 2022 года РИП применяли современное оборудование, которое прошло ежегодную поверку. Обработка данных, полученных в результате изысканий, выполнялась с помощью лицензионных программ. Обработка данных в камеральных условиях, производство расчетов координат промерных точек и их графическое наложение производилось с использованием компьютерных технологий. Напомним, что в навигационный период 2022 года русловые изыскательских партии Обь-Иртышского бассейна выполнили 306 изыскательских съемок, что в полтора раза превышает показатели прошлого года. |
|
В навигацию 2021-2022 специалисты службы картографии и изыскательских работ ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» готовили к переизданию сразу несколько бумажных карт. Речь идет о картах рек Обь — от города Салехард до устья, Иртыш – от города Омска до города Тобольска и Ляпин – от села Саранпуль до устья.
Все те карты, на которые флот ориентировался ранее, были выпущены более 10-ти лет назад, содержащиеся в них сведения устарели и требовали корректировки.Карта реки Обь поступила в издание весной этого года, и в навигационный период 2022 года по ней ходили суда бассейна, а карты Ляпина и Иртыша в ближайшее время будут направлены в ФБУ «Администрация «Волго-Балт» на редакторский просмотр и подготовку издательского оригинала. К началу навигации следующего года они поступят в филиалы учреждения.
Сейчас специалисты службы картографии и изыскательских работ учреждения готовятся к корректуре других бумажных карт и ячеек электронных навигационных карт на навигацию 2023 года. «Эта работа ежегодно проводится на основании протоколов согласования схем расстановки средств навигационного ограждения на предстоящую навигацию и данных полученных от обстановочных бригад филиалов о изменениях произошедших на участках ВВП бассейна», — рассказал начальник службы картографии ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» Александр Шкуренко.
В текущую навигацию работа по оплавыванию электронных навигационных карт не проводилась: специалисты занимались корректурой ячеек ЭНК и отправляли на верификацию в региональный центр ФБУ «Волго-Балт», всего было направлено 105 ячеек. На сегодняшний день все откорректированные ячейки успешно прошли верификацию.
К ноябрю текущего года электронные навигационные карты созданы на участках рек Обь-Иртыша протяженностью более 11-ти тысяч километров, что составляет более 80% от общей протяженности водных путей бассейна, водные пути с гарантированными габаритами покрыты на 100%.
|
|
В ее рамках запланировано проведение тотального тестирования «Доступная среда». Мероприятие приурочено к Международному Дню инвалидов. Главная его задача – привлечь внимание общественности к теме инклюзии и доступной среды для людей с ограниченными возможностями здоровья.
Организаторами мероприятия стали Общероссийское общественное движение Народный фронт «За Россию», а также национальная ассоциация участников рынка ассистивных технологий «АУРА-Тех».
Тестирование «Доступная среда» будет проводиться на сайте www.total-test.ru.
|